工人修理道路
黝黑的皮肤在烈日的炙烤和汗水的冲刷下,仿佛晒出了油;疲惫的身影在恶臭的井下和充满污物的泵池中,似乎已经被遗忘;粗糙的双手在漆黑的夜里和刺骨的寒风中,冻得几乎失去了知觉……他们奔波忙碌在这座城市的每个角落,日复一日、年复一年从事着又脏又累又繁杂的工作,他们用双脚丈量,用双手劳作,维护和美化我们的这座城市的基础设施,他们是我们可敬可爱的市政养护工人,他们是当之无愧的市政设施美容师。
“确保工期,及时维修,落实细节,整体推进,不折不扣完成创城任务……”这是市政管理处主任赫威挂在嘴边的话。为了切身感受市政人的工作状态,日前,记者便跟随市政管理处的工作人员深入到城区各处,零距离走近市政工人。
在四中北墙外,路灯队的工人们6点就已经到位,定灯位、挖沟、埋管,累得满头大汗。在此次创城的改造任务中,像大富豪南路这样具备安装条件的“摸黑路”还有14条,其中新晖路、北关菜市场周边等多条街巷路的路灯已经完成铺管、混凝土基础等安灯准备工作。据该施工队杨队长介绍,预计到本月底,15条“摸黑路”的154杆路灯将全部安装完毕。在环城东路两侧,喷涂路灯杆的工人们也在加紧工作,路灯杆是违法小广告的重灾区之一,一些路灯杆上的小广告被清理掉后留下的胶很难清除掉,必须对路灯杆进行重新喷漆。目前中街路、永安路、中街北路的154杆路灯杆已喷涂完毕,市内路灯杆的清理工作也已经完成。采访中了解到,市政处还派专人对城市街灯开展巡视和维护,对发现损坏的街灯进行随时修补,保持灯杆灯具完整无损。
在北顺城路,市政工人们正在维修路边石。为了迎接创城检查,市政管理处对施工要求的标准比较高,凡是经检查有松动和破损的路边石,都要进行维修。在此处带队的施工队长邵辉几乎一夜未眠。邵辉是下水维修队队长,由于前一天晚上下雨,位于城区外的哑巴沟排水出口堵塞,邵辉冒雨跳到齐腰深的污水里,用手一点一点地将堵塞排水口的垃圾清除掉,彻夜奋战直到凌晨两点多钟。还没来得及休息,他早上六点多又准时出现在维修路边石的现场。为了能够按时保质保量完成创城任务,市政处的工作人员全员上阵,不分工种,只要哪里有需要,哪里就有他们的身影,加班加点工作更是司空见惯。据邵辉介绍,目前已维修路边石1673米。
在环城东路,一辆大型路面铣刨机正由北向南推进,随着机器的轰鸣声,损坏的旧路面被整齐地刮掉一层,之后工人还要一锹一锹地摊铺上沥青。众所周知,天气越热,铺路的效果越好,但这对工人们来说却是极大的考验,沥青表面温度就有170度,如果遇上阳光暴晒的天气,沥青还散发着刺鼻的气味,真是名副其实的“烤验”。“无论施工环境多么艰苦、任务多么繁重,我们这些工人们都没有拖延工期。为了早日完成创城任务,大家都是超负荷工作,每天早上六点半上岗,晚上六点半下班,中午就在施工现场吃盒饭,一连20多天都是这么过来的,加班加点也是常事”,道桥队队长刘广东告诉记者。除了黑色路面维修,道桥队还负责方砖、火烧板维修等重要任务,创城期间工期要求比往年缩短了一半时间,队里克服时间紧、任务重、要求高、人员不足的困难,齐心协力埋头苦干,完成维修方砖2457平方米,维修火烧板773.9平方米,更换树边石371套,维修台阶1119米,黑色路面维修工作已经完成了80%。
在海城西站,记者看到了正在巡查泵站运行情况的污水排放管理所所长栾福合。海城西站位置低洼,雨天易积水,每到下雨天他都会第一时间赶过来查看排水情况。我市市内现有十余处泵站,为防止排污口被垃圾和淤泥堵塞,市政泵站和下水的工作人员时常要下到又脏又臭的污水里,用手一点一点地排除堵塞物。目前,北一环河道的清淤工作已经完成,汛期来临前还要对哑巴沟排水出口、水果道口处排水泵站、印刷厂泵站、三里污水泵站、铁西大泵站后沟五处排水出口进行维修加固。
城市面貌是创城考核的一项重要内容,为确保任务落实,市政管理处计划在6月上旬前完成所担负的主次干路及街巷路创城维修任务,并及时做好查缺补漏,做好扫尾工作。为提升城市设施建设的完好率,维护城市良好形象,市政管理处加大对城区市政设施维修管护力度,集中人员进行“地毯式徒步巡查”,对路面情况进行实时回访、及时排查,发现问题第一时间安排进行修整恢复,实现城市管理精细化、规范化、常态化。
现场采访结束后,市政管理处主任赫威“忙里偷闲”接受了记者的采访。“黝黑的皮肤”是市政人统一的标志,赫威也不例外,在采访的过程中,他不时接到电话,主动承担不推诿是他一贯的态度。“虽然创城迎检工作迫在眉睫,但我们市政管理处不仅着眼于创城,更希望以创建文明城市为契机,坚持精益化管理理念,通过“标本兼治”的方式着力解决市政管理上长期以来存在的问题,进一步强化市政设施管理和维护,力求凸显创城效益,形成长效机制,让创城成果持续惠及百姓。” (范杰 文 志岩 摄)